La presenza ed integrità della targa anteriore e posteriore. In caso di smarrimento di una delle targhe è necessario presentarsi alla revisione con l´apposito documento di denuncia rilasciato dai Carabinieri;
Il funzionamento di luci e relative spie e l´orientamento del fascio luminoso della fanaleria, che deve essere indirizzato in modo tale da illuminare la strada e non abbagliare involontariamente chi circola nell´altro senso di marcia;
La presenza a bordo del triangolo europeo e della ruota di scorta o ruotino;
Per i pneumatici, compresa la ruota di scorta, controllare la pressione di gonfiaggio ed il battistrada residuo, per il quale il minimo di legge è di 1,6 mm e comunque già quando è inferiore ai 3 mm in caso di pioggia si è a rischio di aquaplaning anche a velocità moderate; L´usura deve essere omogenea, altrimenti può influire sull´assetto che quindi va controllato. Prestare molta attenzione anche alla misura dei pneumatici, che deve rientrare tra quelle omologate e riportate sulla carta di circolazione.
Il livello di acqua, olio e liquido lavavetri e lo stato dei vetri;
Impianto di scarico, che non deve produrre rumorosità anomale, eventuali gocciolamenti e perdite;
Lo stato di tutte le cinture di sicurezza dell'auto.